Bücher von Wolf-Heinrich Hucho Beiträge zu anderen Büchern
Bücher weiterer Autoren

Wolf-Heinrich Hucho
Sindbad - von einem, der auszog, das Fürchten zu lernen

E-Book, 320 Seiten, Preis 14,95 €

Manager-Karrieren werden bevorzugt dann beschrieben, wenn etwas schiefgegangen ist: in Zeitungen und Magazinen, auch in Büchern, ja sogar in Sammelbänden. Dabei erfolgt in der Regel die Betrachtung von außen. Nicht die Beteiligten selbst erzählen, sondern Beobachter, Journalisten, oft nur punktuell recherchiert. Im Gegensatz dazu wird in dem hier vorgelegten Bericht ein Bild aus der Sicht von innen gezeichnet.

2017


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Wolf-Heinrich Hucho
Aerodynamik der stumpfen Körper.
Physikalische Grundlagen und Anwendungen in der Praxis
2., vollständig überarbeitete und erweiterte Auflage mit 568 Abbildungen und 56 Tabellen, 620 Seiten. Wiesbaden, Vieweg+Teubner, Ladenpreis 89,95 €.

Die Strömung um stumpfe Körper wie Automobile, Bahnen und Bauwerke wird von Ablösungen geprägt.

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2011

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Jochen Wiedemann & Wolf-Heinrich Hucho (Hrsg.):
Progress in Vehicle Aerodynamics IV - Numerical Methods.
In Englisch. Renningen: Expert-Verlag. Paperback, 228 Seiten, 169 Abbildungen, 300 Zitate.

Vehicle aerodynamics has long been investigated almost exclusively by experiment. The „classical“ tool was – and still is – the wind tunnel. Nowadays however, numerical methods - computational fluid dynamics (CFD) - are used increasingly.

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2006

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Wolf-Heinrich Hucho (Hrsg.):
Aerodynamik des Automobils.

5. Auflage, Wiesbaden: Vieweg und Teubner Verlag. Gebunden,1135 Seiten, 1182 Abbildungen, 49 Tabellen.

Das anerkannte Standardwerk mit den neuesten Ergebnissen der Aerodynamik sowie deren Anwendung auf aktuelle Konstruktionen.

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2005

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Jochen Wiedemann & Wolf-Heinrich Hucho (Hrsg.):
Progress in Vehicle Aerodynamics III - Unsteady Flow Effects.
In Englisch. Renningen: Expert-Verlag. Paperback, 210 Seiten, 191 Abbildungen, 284 Zitate.

Die Strömung um ein Auto hat instationären Charakter. Sicherheit und Komfort werden gesteigert, wenn es gelingt, diesen zu erfassen und günstig zu beeinflussen.

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2004

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Wolf-Heinrich Hucho:
Aerodynamik der stumpfen Körper.
Wiesbaden: Vieweg-Verlag. Gebunden, 601 Seiten, 511 Abbildungen.

Die Umströmung stumpfer Körper wie Autos, Bahnen und Bauwerke ist von Ablösungen geprägt.

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2002
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Jochen Wiedemann & Wolf-Heinfrich Hucho (Hrsg.):
Progress in Vehicle Aerodynamics II - Thermo-Management.
In Englisch. Renningen: Expert-Verlag. Paperback, 194 Seiten, 182 Abbildungen.

Mit Hilfe des Thermomanagements wird für behagliches Klima im Fahrzeug und für eine zuverlässige Kühlung von Motor, Bremsen etc. gesorgt.

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2002
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Jochen Wiedemann & Wolf-Heinrich Hucho (Hrsg.):
Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques.
In Englisch. Renningen: Expert-Verlag. Paperback, 202 Seiten, 142 Abbildungen

Mit Hilfe der modernen Mess- und Versuchstechnik lassen sich verlässliche Versuchsergebnisse erzielen.

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2000

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Wolf-Heinrich Hucho (Hrsg.):
Aerodynamik des Automobils.
3. Auflage. Düsseldorf: VDI-Verlag; Nachdruck Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag. Gebunden, 751 Seiten, 878 Abbildungen.

Von der Umströmung elementarer Körperzur modernen Automobilaerodynamik.

Bild groß 1999
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Wolf-Heinrich Hucho (Hrsg.):
Aerodynamic of Road Vehicles.
In Englisch. 4. Auflage, Warrendale, Pa.: SAE. Gebunden, 918 Seiten, 917 Abbildungen.

Aerodynamik und Styling, Physik und Kunst, Wirtschaftlichkeit und Komfort, treffen im Automobil zusammen.

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1998

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Wolf-Heinrich Hucho (Hrsg.):
Aerodynamik des Automobils / Aerodynamics of Road Vehicles.
Auflagen 1 und 2; Auflagen in russischer und polnischer Sprache. Vergriffen
Bild groß 1981- 89
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Beiträge zu anderen Büchern

Thomas Schütz
Hucho – Aerodynamik des Automobils
Strömungsmechanik – Wärmetechnik – Fahrdynamik – Komfort
6. vollständig neu überarbeitete und erweiterte Auflage mit 1171 Abbildungen und 49 Tabellen
Wiesbaden: Springer Vieweg, Ladenpreis 119,99 €

Leistung, Fahrverhalten und Komfort eines Automobils werden wesentlich von seiner Umströmung bestimmt. Diese wird durch das Fach Fahrzeugaerodynamik beschrieben. Die wiederum umfasst ein weites Gebiet der Strömungsphysik und der numerischen Mathematik, die sich beide ständig weiterentwickeln. Die „Aerodynamik des Automobils“, wurde erstmals 1981 in Buchform herausgebracht. Die soeben erschienene 6. Auflage bietet den neuesten Stand der Fahrzeugaerodynamik.

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2013

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Cameron Tropea, Alexander L. Yarin, John F. Foss (Eds.):
Springer Handbook of Experimental Fluid Mechanics
Berlin-Heidelberg: Springer-Verlag 2007. 1557 Seiten, 1240 Abbildungen, DVD-ROM

Darin ist das Kapitel 16.1 von W.-H. Hucho: Ground Vehicle Aerodynamics.
Insgesamt 93 Autoren haben die Herausgeber zusammengeführt, um dieses umfangreiche Werk zu erstellen. Das in Englisch geschriebene Handbook of Experimental Fluid Mechanics ist in vier Abschnitte gegliedert.

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2007
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Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert (Hrsg.):
Automobildesign und Technik – Formgebung, Funktionalität, Technik.
Wiesbaden: GWV-Fachverlage 2007. 361 Seiten, 402 Abbildungen.

Darin ist das Kapitel 3.1 von W.-H. Hucho: Design und Aerodynamik – Wechselspiel zwischen Kunst und Physik.
Die Aerodynamik hat sich beim Pkw – und nur um den geht es hier - durchgesetzt. Wurde sie früher mehr oder weniger geduldet, so ist sie längst stilprägend geworden.

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2007
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Seibert, K.W., Hanna., R.K.(Hrsg.):
Proceedings of the 1st European Automotive CFD Conference.
Lebanon, NH: Fluent Inc.

Hucho, W.-H.:
Aerodynamics of Road Vehicles - a Challenge for Computational Fluid Dynamics. Seite 1 - 16
Auch beim Auto ist die numerische Aerodynamik ist im Kommen. Gegenüber der Anwendung bei konkreten Projekten hängt die Validierung der CFD-Codes jedoch zurück. Der Autor legt eine Empfehlung vor, wie diese Lücke zu schließen ist.

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2003
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Kieselbach, R.J.F. (Hrsg.):
The Drive to Design - Geschichte, Ausbildung und Perspektiven im Autodesign.
Stuttgart: avedition.

Hucho, W.-H.:
Design und Aerodynamik - Wechselspiel zwischen Kunst und Physik. Seite 184 - 201

Design und Aerodynamik, das muss kein Widerspruch sein. Jedoch, dass sich beide in einem Spannungsfeld bewegen, sollte nicht geleugnet werden. Spannung ist eine Voraussetzung für Kreativität. Und die ist gefragt, soll das Auto nichts von seiner Faszination verlieren.

Bild groß 1998

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Lumley, J.L., Van Dyke, M., Reed, H.L. (Hrsg.):
Annual Review of Fluid Mechanics 25.
Palo Alto, Ca.: Annual Reviews Inc.

Hucho, W.-H., Sovran, G.:
Aerodynamics of Road Vehicles. Seite 485 - 537

Eine Kurzfassung der Fahrzeugaerodynamik, die Phasen ihrer Entwicklung im Licht der anstehenden strömungsmechanischen Phänomene, eine kritische Bewertung des Erreichten, insbesondere in der Numerik und eine Zusammenstellung der maßgeblichen Veröffentlichungen.
Bild groß 1993

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Bücher weiterer Autoren

McCallen, R., Browand, F., Ross, J. (Hrsg.):
The Aerodynamics of Heavy Vehicles: Trucks, Buses, and Trains. Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics, Vol.19.
Berlin, Heidelberg: Springer Verlag. 567 Seiten, zahlreiche Abbildungen.

Das Buch bietet einen Überblick über den aktuellen Stand der Aerodynamik schwerer Fahrzeuge. Dabei liegt bei den Straßenfahrzeugen der Akzent auf der Reduzierung des Luftwiderstandes, bei den Bahnen auf der Seitenwindempfindlichkeit und auf dynamischen Effekten.

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2004

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Reginald Ivan Lewis:
Vortex Element Methods for Fluid Dynamic Analysis of Engineering Systems.
Cambridge: Cambridge University Press. Gebunden, 592 Seiten, 277 Abbildungen.

Es wird die Berechnung der reibungslosen Strömung mit Hilfe der Wirbelbelegung der Oberfläche beschrieben; für ebene und rotationssymmetrische Probleme bietet sich damit eine rationale Alternative zum bekannten Panelverfahren.

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Goro Tamai:
The Leading Edge - Aerodynamic Design of Ultra-Streamlined Land Vehicles.
Cambridge, Ma.: Robert Bentley Inc. 304 Seiten.

Extremfahrzeuge wie z.B. Solar-Rekordwagen verlangen nach einer besonders sorgfältig auf den aktuellen Rennkurs abgestimmten Aerodynamik.

Bild groß 2003

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Milton Van Dyke:
An Album of Fluid Motion.
Stanford, Ca.: The Parabolic Press. Gebunden, 176 Seiten, 280 Abbildungen.

Indem man eine Strömung sichtbar macht, offenbart sich, wie sie "funktioniert" und wie man sie günstig beeinflussen kann.

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Joseph Katz:
New Directions in Race Car Aerodynamics: Designing for Speed.
Cambridge, Ma.: Robert Bentley, Inc. Gebunden, 270 Seiten, 296 Abbildungen.

Das Buch spannt einen Bogen von den ersten Rennwagen über die Grundlagen der Aerodynamik und deren Anwendung bis hin zu Le Mans-Wagen und Formel1-Boliden.

Bild groß 1995Mehr InformationenJetzt bei Amazon bestellen

Diese Liste stellt erst einen Anfang dar und wird laufend erweitert.

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