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wenn in den Gazetten nicht mehr so viel darüber berichtet wird, die
Fahrzeugaerodynamik hat nichts von ihrer Bedeutung verloren. Im Gegenteil,
immer strengere Abgasgesetze und neuartige Konzepte der Antriebstechnik
- vom regenerativen Bremsen bis zum reinen E-Mobil – weisen dem Luftwiderstand
eine besondere Rolle zu. Neue Erkenntnisse sind hinzu gekommen: in der Fahrdynamik,
im Thermomanagement, der Aeroakustik, dem Komfort, der Versuchstechnik und
der Numerik (CFD). Um dem Rechnung zu tragen, wurde das Buch, das sich unter
dem Kürzel „Hucho“ einen Platz als Standardwerk erobert
hat, grundlegend überarbeitet.
Herausgeber und Autoren
Als neuer Herausgeber wurde Dr.-Ing. Thomas Schütz gewonnen, anerkannter
Fachmann in der experimentellen und numerischen Aerodynamik. Er arbeitet
im Bereich Entwicklung Aerodynamik/Aeroakustik. Seit 2012 hat er einen
Lehrauftrag für Fahrzeugaerodynamik an der Technischen Universität
Darmstadt. Auch diese Neuauflage entstand unter Mitwirkung zahlreicher
Autoren; deren Team wurde durch jüngere Mitglieder verstärkt.
Allesamt Fachleute aus der Fahrzeugindustrie und der Akademia.
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